五菱宏光MINIEV，这台车大伙儿应该不陌生吧。
比如宏光MINI的顶配要5.58万，已经接近星愿、冰果Pro等A0小车的大底配。就说宏光MINI，它在去年10月销量冲高至6万台，随后仅两个月又立马回落到不足1万，一副拼一波就萎了的样子。补贴金额既不能超过2万，也不能超过车价的12%，也就是说，一台4万的五菱宏光MINI，最多只能砍个5千块左右，国民神车就此陨落，直接退环境了。从2023年开始，新能源国补全面终止，宏光MINI的销量就惨遭滑铁卢，长期徘徊在1.5万左右，而到了2024年中旬，因为“以旧换新”政策出台，瞬间又精神了。从这个角度看，宏光MINI到现在还能月销过万，真的算是“国民神车”了。
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