快科技9月8日消息，近日有消息称，比亚迪在一次电话会议中透露，支持闪充技术的车辆订单积压量约25万辆，产能瓶颈预计到2027年一季度才能缓解。
比亚迪方面今日回应：上述消息不实。据此前报道，比亚迪闪充技术始于2025年3月发布的超级e平台，首搭车型为汉L和唐L，充电功率1000kW，1000V高压平台，充电电流1000A，充电倍率10C，常温下5分钟可补能约400公里续航，10%充至97%仅需9分钟。2026年3月，比亚迪进一步发布第二代刀片电池及兆瓦闪充2.0技术，单枪充电功率提升至1500kW，首批搭载车型包括宋Ultra、海狮06EV、海豹07EV等10款车型。在充电基础设施方面，比亚迪同步推进“闪充中国”战略。
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