2025年3月31日,上海市高院终审判决维持一审原判,汽车行业贸促会正式失去上海车展主办权。
失去上海车展后,汽车行业贸促会攥在手里的只剩北京车展,随后宣布将北京车展从两年一届改为一年一届,用频次填补空缺。2027年北京车展定档3月27日至4月5日,上海车展定档4月23日至5月2日,间隔不到一个月,车企参展预算和媒体资源面临两难分配。这意味着北京车展从原计划的“一年一届”回归到此前的两年一届,且展陈形式做出差异化让步,上海车展继续承担综合性国际汽车大展角色。上海市贸促会在说明中称,这一安排有利于统筹行业资源、避免展会功能重叠。对车企而言,两大车展不再正面相撞,参展节奏回归可预期的双年轮换节奏。
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